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很喜歡航天，應(yīng)該選什么專(zhuān)業(yè)？
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很喜歡航天。。想學(xué)與航天有關(guān)的專(zhuān)業(yè)啊。。應(yīng)該選什么專(zhuān)業(yè)呢?謝謝啦~~~
熱點(diǎn)關(guān)注： 研究生招生簡(jiǎn)章 歷年考研國(guó)家線 2017考研國(guó)家線
提問(wèn)者：zhiaiwuya - 2010/08/02 10:34
最佳答案
樓上提供的信息真不錯(cuò)，我?guī)兔χ苯影研畔⑥D(zhuǎn)來(lái)吧，呵呵——
【飛行器制造工程】
無(wú)論怎樣設(shè)計(jì)，產(chǎn)品都是需要最終制造出來(lái)。能夠設(shè)計(jì)出來(lái)的東西往往不一定能夠制造出來(lái)。因此，許多關(guān)鍵技術(shù)的制約瓶頸不是在設(shè)計(jì)能力上，而是在制造能力上。制造能力越強(qiáng)，可設(shè)計(jì)的空間就越大，技術(shù)水平就越高。制造技術(shù)不僅僅制約著飛機(jī)制造行業(yè)，更影響著國(guó)家制造業(yè)的整體水平，也就是標(biāo)志著汽車(chē)、船舶、航空航天的制造能力。
80年代著名的“東芝事件”就是對(duì)這個(gè)重要性最好的詮釋——背景始于美國(guó)和前蘇聯(lián)核潛艇技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。一般情況下，美國(guó)的反潛系統(tǒng)在距前蘇聯(lián)核潛艇200海里時(shí)，便能發(fā)現(xiàn)它并辨別其特征，因此，前蘇聯(lián)若不盡快設(shè)法清除噪聲，一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，前蘇聯(lián)的核潛艇將是一堆廢鐵。而核潛艇的噪音主要是由螺旋槳造成的。1981年，前蘇聯(lián)從日本東芝機(jī)械公司進(jìn)口MBP-10銑床，擁有了更先進(jìn)的制造技術(shù)之后，前蘇聯(lián)新型攻擊核潛艇的噪聲降到原來(lái)的1/10到1%。
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí)。通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。需要提醒考生的是，學(xué)生應(yīng)關(guān)注新型飛機(jī)，對(duì)飛機(jī)機(jī)械原理感興趣；了解宇宙飛船的構(gòu)造，收集過(guò)飛機(jī)圖片資料，常觀察各種飛機(jī)模型，希望做一名飛機(jī)設(shè)計(jì)師等等。
專(zhuān)業(yè)詳細(xì)介紹
業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí)。并通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：
1．掌握數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)、材料科學(xué)、電工與電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的基本理論、基本知識(shí)；
2．掌握飛行器零件加工與成形工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝規(guī)程以及相關(guān)工藝裝備與設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù)；
3．具有現(xiàn)代飛行器制造過(guò)程中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與生產(chǎn)組織管理基本能力；
4．熟悉飛行器制造的方針、政策和法規(guī)；
5．了解現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)；
6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的從事本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的新技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)的能力。
主干學(xué)科：機(jī)械工程、電子科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程。
主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝等。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括金工實(shí)習(xí)、機(jī)械課程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)、綜合實(shí)驗(yàn)、電子線路實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。
修業(yè)年限：四年
授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士?
開(kāi)設(shè)院校：北京航空航天大學(xué) 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院 南京航空航天大學(xué) 西北工業(yè)大學(xué)等
【宇航工程】
航天技術(shù)應(yīng)用廣泛，遠(yuǎn)到火星探測(cè)、登月飛行、飛機(jī)導(dǎo)航，近到互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、廣播電視、移動(dòng)通信、天氣預(yù)報(bào)無(wú)不與它緊密相連。今天，航天技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志，是21世紀(jì)最為活躍的高科技領(lǐng)域之一。
我國(guó)在航天領(lǐng)域已經(jīng)躋身于世界前列。近些年來(lái)，國(guó)家對(duì)航天事業(yè)的投入逐年加大，像“神舟飛船”，“嫦娥登月”這樣舉世矚目、震動(dòng)全世界的計(jì)劃正在逐步實(shí)施。因此，在現(xiàn)在和未來(lái)中國(guó)的航天舞臺(tái)上必將風(fēng)云迭起。
具體來(lái)講，航空航天專(zhuān)業(yè)普遍對(duì)力學(xué)和數(shù)學(xué)、物理的要求非常高，這些課程往往比較難。更因?yàn)槭枪た�，因此學(xué)生的課程學(xué)習(xí)會(huì)非常繁重。也就是說(shuō)，如果考生的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)不好的話，很難學(xué)好這些專(zhuān)業(yè)。
以上所列舉的都是本科專(zhuān)業(yè)，方向很廣，研究生專(zhuān)業(yè)相對(duì)而言，細(xì)致多了，而且針對(duì)性很強(qiáng)。在院校選擇上，北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等都是航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)很有影響的高校。
專(zhuān)業(yè)詳細(xì)介紹
業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機(jī)系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理論，掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究所必需的基本知識(shí)和技能。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：
1．掌握機(jī)械制圖、計(jì)算機(jī)、控制和電工與電子技術(shù)的基本理論和基本知識(shí)；
2．掌握傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、空間環(huán)境工程和人機(jī)工程的基本理論；
3．掌握航空航天生理和生命保障系統(tǒng)的基本理論；
4．具有航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本能力；
5．具有從事民用空調(diào)、制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本能力；
6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查閱的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
主干學(xué)科：動(dòng)力工程與工程物理、控制科學(xué)與工程。
主要課程：工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空間環(huán)境工程、航空航天生理學(xué)、控制理論、人機(jī)工效學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、空調(diào)制冷技術(shù)、航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)等。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括工程制圖、金工實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、飛行器環(huán)境控制、畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。
修業(yè)年限：四年
授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士
開(kāi)設(shè)院校：北京航空航天大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 華北工學(xué)院等
【理智看前景】
總的來(lái)說(shuō)，航空航天是工程性極強(qiáng)的行業(yè)，其中集中了許多尖端技術(shù)。正因?yàn)槿绱�，飛機(jī)制造需要極大的財(cái)力和人力的投入，并且需要很長(zhǎng)時(shí)間的積累才能形成規(guī)模。這種性質(zhì)決定了這是一個(gè)對(duì)國(guó)家計(jì)劃和國(guó)家政策非常敏感的行業(yè)，需要國(guó)家的直接支持。就目前我國(guó)現(xiàn)狀而言，航空航天適合于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，因?yàn)橥陲w機(jī)制造中會(huì)違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律，用業(yè)內(nèi)一句比較流行話叫“航空件，不計(jì)成本”，而這種影響必然會(huì)體現(xiàn)在學(xué)生的就業(yè)上面。
一般來(lái)說(shuō)，航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國(guó)防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言，由于我國(guó)的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽(yáng)、成都、貴陽(yáng)等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位，大部分學(xué)生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過(guò)考研轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)來(lái)從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機(jī)制造集團(tuán)這樣的國(guó)防單位。
然而，從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)地看這個(gè)問(wèn)題。就像本文之前所介紹的，由于國(guó)家近幾年對(duì)航空航天事業(yè)給予大力支持，并且十分重視航空航天事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的航空航天事業(yè)逐漸遇到了暖春。比如，像航天五院這樣的單位，在“神舟”飛船發(fā)射之前很受北航的學(xué)生冷落，但是由于“神舟”飛船計(jì)劃，這個(gè)單位變得十分火熱，現(xiàn)在反而十分難以進(jìn)入。07年，大飛機(jī)計(jì)劃正式上馬，這個(gè)宏偉的工程必將給我國(guó)的航空業(yè)注入一劑強(qiáng)心針，更會(huì)帶活一大批航空航天相關(guān)的企業(yè)，同時(shí)待遇也有了很大的提高，這給了航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生一個(gè)很好的機(jī)遇以及人生奮斗的舞臺(tái)。另外，隨著實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登月的夢(mèng)想的接近，航天人才的需求會(huì)越來(lái)越多，包括航天飛行器總體設(shè)計(jì)、航天產(chǎn)品推進(jìn)技術(shù)、航天產(chǎn)品導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)、航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)、航天產(chǎn)品能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航天產(chǎn)品熱分析、設(shè)計(jì)與控制、航天產(chǎn)品力學(xué)及環(huán)境工程、航天產(chǎn)品計(jì)算機(jī)技術(shù)、航天產(chǎn)品仿真技術(shù)、航天產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)、航天產(chǎn)品遙感、遙控、遙測(cè)技術(shù)、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術(shù)、深空探測(cè)技術(shù)、航天產(chǎn)品制造工藝技術(shù)、航天產(chǎn)品新材料、航天產(chǎn)品質(zhì)量管理、航天高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理。（北京航空航天大學(xué)肖文磊）
【飛行器制造工程】
無(wú)論怎樣設(shè)計(jì)，產(chǎn)品都是需要最終制造出來(lái)。能夠設(shè)計(jì)出來(lái)的東西往往不一定能夠制造出來(lái)。因此，許多關(guān)鍵技術(shù)的制約瓶頸不是在設(shè)計(jì)能力上，而是在制造能力上。制造能力越強(qiáng)，可設(shè)計(jì)的空間就越大，技術(shù)水平就越高。制造技術(shù)不僅僅制約著飛機(jī)制造行業(yè)，更影響著國(guó)家制造業(yè)的整體水平，也就是標(biāo)志著汽車(chē)、船舶、航空航天的制造能力。
80年代著名的“東芝事件”就是對(duì)這個(gè)重要性最好的詮釋——背景始于美國(guó)和前蘇聯(lián)核潛艇技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。一般情況下，美國(guó)的反潛系統(tǒng)在距前蘇聯(lián)核潛艇200海里時(shí)，便能發(fā)現(xiàn)它并辨別其特征，因此，前蘇聯(lián)若不盡快設(shè)法清除噪聲，一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，前蘇聯(lián)的核潛艇將是一堆廢鐵。而核潛艇的噪音主要是由螺旋槳造成的。1981年，前蘇聯(lián)從日本東芝機(jī)械公司進(jìn)口MBP-10銑床，擁有了更先進(jìn)的制造技術(shù)之后，前蘇聯(lián)新型攻擊核潛艇的噪聲降到原來(lái)的1/10到1%。
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí)。通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。需要提醒考生的是，學(xué)生應(yīng)關(guān)注新型飛機(jī)，對(duì)飛機(jī)機(jī)械原理感興趣；了解宇宙飛船的構(gòu)造，收集過(guò)飛機(jī)圖片資料，常觀察各種飛機(jī)模型，希望做一名飛機(jī)設(shè)計(jì)師等等。
專(zhuān)業(yè)詳細(xì)介紹
業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí)。并通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：
1．掌握數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)、材料科學(xué)、電工與電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的基本理論、基本知識(shí)；
2．掌握飛行器零件加工與成形工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝規(guī)程以及相關(guān)工藝裝備與設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù)；
3．具有現(xiàn)代飛行器制造過(guò)程中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與生產(chǎn)組織管理基本能力；
4．熟悉飛行器制造的方針、政策和法規(guī)；
5．了解現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)；
6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的從事本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的新技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)的能力。
主干學(xué)科：機(jī)械工程、電子科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程。
主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝等。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括金工實(shí)習(xí)、機(jī)械課程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)、綜合實(shí)驗(yàn)、電子線路實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。
修業(yè)年限：四年
授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士?
開(kāi)設(shè)院校：北京航空航天大學(xué) 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院 南京航空航天大學(xué) 西北工業(yè)大學(xué)等
【宇航工程】
航天技術(shù)應(yīng)用廣泛，遠(yuǎn)到火星探測(cè)、登月飛行、飛機(jī)導(dǎo)航，近到互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、廣播電視、移動(dòng)通信、天氣預(yù)報(bào)無(wú)不與它緊密相連。今天，航天技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志，是21世紀(jì)最為活躍的高科技領(lǐng)域之一。
我國(guó)在航天領(lǐng)域已經(jīng)躋身于世界前列。近些年來(lái)，國(guó)家對(duì)航天事業(yè)的投入逐年加大，像“神舟飛船”，“嫦娥登月”這樣舉世矚目、震動(dòng)全世界的計(jì)劃正在逐步實(shí)施。因此，在現(xiàn)在和未來(lái)中國(guó)的航天舞臺(tái)上必將風(fēng)云迭起。
具體來(lái)講，航空航天專(zhuān)業(yè)普遍對(duì)力學(xué)和數(shù)學(xué)、物理的要求非常高，這些課程往往比較難。更因?yàn)槭枪た�，因此學(xué)生的課程學(xué)習(xí)會(huì)非常繁重。也就是說(shuō)，如果考生的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)不好的話，很難學(xué)好這些專(zhuān)業(yè)。
以上所列舉的都是本科專(zhuān)業(yè)，方向很廣，研究生專(zhuān)業(yè)相對(duì)而言，細(xì)致多了，而且針對(duì)性很強(qiáng)。在院校選擇上，北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等都是航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)很有影響的高校。
專(zhuān)業(yè)詳細(xì)介紹
業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機(jī)系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理論，掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究所必需的基本知識(shí)和技能。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：
1．掌握機(jī)械制圖、計(jì)算機(jī)、控制和電工與電子技術(shù)的基本理論和基本知識(shí)；
2．掌握傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、空間環(huán)境工程和人機(jī)工程的基本理論；
3．掌握航空航天生理和生命保障系統(tǒng)的基本理論；
4．具有航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本能力；
5．具有從事民用空調(diào)、制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本能力；
6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查閱的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
主干學(xué)科：動(dòng)力工程與工程物理、控制科學(xué)與工程。
主要課程：工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空間環(huán)境工程、航空航天生理學(xué)、控制理論、人機(jī)工效學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、空調(diào)制冷技術(shù)、航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)等。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括工程制圖、金工實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、飛行器環(huán)境控制、畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。
修業(yè)年限：四年
授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士
開(kāi)設(shè)院校：北京航空航天大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 華北工學(xué)院等
【理智看前景】
總的來(lái)說(shuō)，航空航天是工程性極強(qiáng)的行業(yè)，其中集中了許多尖端技術(shù)。正因?yàn)槿绱�，飛機(jī)制造需要極大的財(cái)力和人力的投入，并且需要很長(zhǎng)時(shí)間的積累才能形成規(guī)模。這種性質(zhì)決定了這是一個(gè)對(duì)國(guó)家計(jì)劃和國(guó)家政策非常敏感的行業(yè)，需要國(guó)家的直接支持。就目前我國(guó)現(xiàn)狀而言，航空航天適合于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，因?yàn)橥陲w機(jī)制造中會(huì)違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律，用業(yè)內(nèi)一句比較流行話叫“航空件，不計(jì)成本”，而這種影響必然會(huì)體現(xiàn)在學(xué)生的就業(yè)上面。
一般來(lái)說(shuō)，航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國(guó)防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言，由于我國(guó)的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽(yáng)、成都、貴陽(yáng)等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位，大部分學(xué)生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過(guò)考研轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)來(lái)從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機(jī)制造集團(tuán)這樣的國(guó)防單位。
然而，從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)地看這個(gè)問(wèn)題。就像本文之前所介紹的，由于國(guó)家近幾年對(duì)航空航天事業(yè)給予大力支持，并且十分重視航空航天事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的航空航天事業(yè)逐漸遇到了暖春。比如，像航天五院這樣的單位，在“神舟”飛船發(fā)射之前很受北航的學(xué)生冷落，但是由于“神舟”飛船計(jì)劃，這個(gè)單位變得十分火熱，現(xiàn)在反而十分難以進(jìn)入。07年，大飛機(jī)計(jì)劃正式上馬，這個(gè)宏偉的工程必將給我國(guó)的航空業(yè)注入一劑強(qiáng)心針，更會(huì)帶活一大批航空航天相關(guān)的企業(yè)，同時(shí)待遇也有了很大的提高，這給了航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生一個(gè)很好的機(jī)遇以及人生奮斗的舞臺(tái)。另外，隨著實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登月的夢(mèng)想的接近，航天人才的需求會(huì)越來(lái)越多，包括航天飛行器總體設(shè)計(jì)、航天產(chǎn)品推進(jìn)技術(shù)、航天產(chǎn)品導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)、航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)、航天產(chǎn)品能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航天產(chǎn)品熱分析、設(shè)計(jì)與控制、航天產(chǎn)品力學(xué)及環(huán)境工程、航天產(chǎn)品計(jì)算機(jī)技術(shù)、航天產(chǎn)品仿真技術(shù)、航天產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)、航天產(chǎn)品遙感、遙控、遙測(cè)技術(shù)、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術(shù)、深空探測(cè)技術(shù)、航天產(chǎn)品制造工藝技術(shù)、航天產(chǎn)品新材料、航天產(chǎn)品質(zhì)量管理、航天高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理。（北京航空航天大學(xué)肖文磊）
回答者：一休哥 - 2010/08/03 12:33
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其他答案（1）
http://news.xinhuanet.com/edu/2008-02/13/content_7596749_2.htm
新華網(wǎng)上說(shuō)得很詳細(xì)。你可以參考下
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