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分類:導(dǎo)師信息 來(lái)源:中國(guó)考研網(wǎng) 2017-05-12 相關(guān)院校:華南理工大學(xué)
導(dǎo)師姓名:吳杰
性別:男
職稱:副教授
招生專業(yè):機(jī)械工程
招生層次:招收碩士研究生
招生專業(yè)所屬院系:機(jī)械與汽車工程學(xué)院
研究方向:汽車噪聲與振動(dòng)控制、汽車關(guān)鍵零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)
聯(lián)系電話:13556025330
電子郵件:jiewu@scut.edu.cn
備注:
導(dǎo)師簡(jiǎn)介:
吳杰,男,1973年11月生,山東蓬萊人。博士(后),副教授。
1992-1996年,吉林工業(yè)大學(xué),應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè),本科;
1998-2001年,吉林大學(xué),應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè),碩士;
2001-2004年,吉林大學(xué),固體力學(xué)專業(yè),博士;
2004-2006年,南京航空航天大學(xué),車輛工程專業(yè),博士后;
2006年至今,華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院工作。
研究方向:汽車噪聲與振動(dòng)控制,汽車關(guān)鍵零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)。
學(xué)術(shù)兼職:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)振動(dòng)噪聲分會(huì)專家,《振動(dòng)與沖擊》、《系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)》、《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》等學(xué)術(shù)刊物審稿人。
近5年主持或參與課題情況:
1、非線性汽車操縱逆動(dòng)力學(xué)研究,中國(guó)博士后科學(xué)基金項(xiàng)目(中博基字[2005]19號(hào)文件),2006.1-2008.12,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
2、非線性汽車操縱逆動(dòng)力學(xué)研究,江蘇省博士后科研資助計(jì)劃A類資助(蘇人通[2004]300號(hào)文件),2005.7-2006.6,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
3、不確定參數(shù)結(jié)構(gòu)魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)的區(qū)間理論及其應(yīng)用研究,廣東省自然科學(xué)基金博士啟動(dòng)基金(項(xiàng)目代碼:B21B6070450),2007.10-2009.10,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
4、基于區(qū)間分析的汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)魯棒優(yōu)化方法研究,高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金(新教師基金課題)(項(xiàng)目號(hào):200805611087),2009.1-2011.12,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
5、基于區(qū)間分析的汽車關(guān)鍵零部件穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法,華南理工大學(xué)中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目(項(xiàng)目號(hào):2009ZM0201),2010.1-2011.12,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
6、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的技術(shù)研究,東風(fēng)汽車有限公司(商用車技術(shù)中心)(項(xiàng)目號(hào):B21D8072260),2007.3-2008.3,主要參加人。
7、填充橡膠材料結(jié)構(gòu)與流體耦合系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性設(shè)計(jì)方法研究,國(guó)家自然科學(xué)基金(項(xiàng)目號(hào):B21B5050540),2006.1-2008.12,主要參加人。
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