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車輛工程 (080204)
本學(xué)科專業(yè)于1990年獲得碩士學(xué)位授予權(quán),1996年被確定為上海市教委重點(diǎn)學(xué)科,1998年被批準(zhǔn)為“車輛工程”專業(yè)博士學(xué)位授予點(diǎn),1999年成為機(jī)械工程博士后流動(dòng)站的組成部分,2000年被評(píng)為上海市重點(diǎn)學(xué)科,2007年再次獲得上海市重點(diǎn)學(xué)科,并被評(píng)為國(guó)家培育重點(diǎn)學(xué)科。近年來(lái)從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)和培養(yǎng)了一批高素質(zhì)的研究生導(dǎo)師隊(duì)伍,現(xiàn)有教授23人,其中博士生導(dǎo)師22人,副教授20人。在汽車方向,本學(xué)科設(shè)有教育部新能源汽車工程中心和上海市電動(dòng)汽車工程技術(shù)研究中心,還設(shè)有國(guó)家燃料電池汽車及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心,擁有國(guó)際一流的車輛工程教學(xué)科研設(shè)備,包括平板共振吸聲式汽車消聲室,兩軸轉(zhuǎn)鼓測(cè)功機(jī)、道路模擬機(jī)、六自由度振動(dòng)臺(tái)、AVL發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試設(shè)備,及一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車開發(fā)和教學(xué)的設(shè)備。此外,還正在建設(shè)我國(guó)首座氣動(dòng)-聲學(xué)(空氣動(dòng)力學(xué)-氣動(dòng)聲學(xué))整車風(fēng)洞和首座熱環(huán)境整車風(fēng)洞。在軌道車輛方向,擁有多達(dá)100通道的動(dòng)態(tài)測(cè)試設(shè)備、制動(dòng)電控試驗(yàn)系統(tǒng),并與上海電氣(集團(tuán))共建了“上海電氣-同濟(jì)軌道交通裝備研究開發(fā)中心”。
本學(xué)科專業(yè)主要特色領(lǐng)域?yàn)椋盒履茉雌嚺c控制、整車集成與開發(fā)、整車振動(dòng)與噪聲控制(NVH)、車輛空氣動(dòng)力學(xué)、汽車外型設(shè)計(jì)、汽車營(yíng)銷、軌道車輛技術(shù)設(shè)計(jì)及高速磁浮車輛技術(shù)等方面科研教學(xué)與實(shí)踐。 車輛工程專業(yè)授予工學(xué)碩士學(xué)位。
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