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同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院成立于2000年，為適應快速發(fā)展的城市軌道和高速鐵路交通，綜合了一流的專業(yè)教學和科研隊伍，在本行業(yè)具有悠久的歷史和豐碩的成果。研究院主要從事干線鐵路、地鐵與城市軌道交通裝備技術(shù)領(lǐng)域的教學和科研工作，目前研究院下設(shè)6個研究所、2個研究中心和《城市軌道交通研究》雜志社。主要有機車車輛研究所、電力牽引控制研究所、制動技術(shù)研究所、輪軌系統(tǒng)研究所、動車技術(shù)與裝備研究所和機電信息技術(shù)應用研究所等。軌道交通裝備技術(shù)研究開發(fā)中心和磁浮交通技術(shù)研究中心作為科研研究的龍頭承擔了國家和市政府的重大科研項目。研究院還擁有軌道交通綜合試驗系統(tǒng)，包括軌道交通試驗線、結(jié)構(gòu)與強度實驗室、制動技術(shù)實驗室、牽引控制實驗室和軌道線路實驗室等，能為科研和教學提供一流的服務(wù)平臺。

研究院現(xiàn)有教職工57名，其中工程院院士1名，教授8名（其中博士生導師6名），副教授22名，大部分中青年骨干教師具有博士學位。研究院還聘請了國內(nèi)外知名教授、學者和專家為兼職教授。研究院為國家在鐵道與城市軌道交通領(lǐng)域培養(yǎng)了大批設(shè)計、制造和管理高級人才。同時還承擔了大量國家重大科研項目、國家自然基金和省部級重點科研項目多項。曾榮獲國家科技進步一等獎1項，省部級科技獎、國家級新產(chǎn)品、國家專利等多項，在國內(nèi)外有一定影響。有廣泛的國際學術(shù)交往，與德國柏林工業(yè)大學、奧地利格拉茨工業(yè)大學、法國瓦倫西亞大學等國外高校建立了學生互換交流協(xié)議，定期舉辦國際性學術(shù)講座和研討會。

研究院有車輛工程（軌道交通）全日制本科專業(yè)，有車輛工程、載運工具運用工程和交通運輸工程三個學科點，招收碩士和博士研究生。

為加強教學、科研與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系，研究院與國內(nèi)主導、大中城市的地鐵運營和建設(shè)單位以及研究所建立了密切的關(guān)系，為科研成果的轉(zhuǎn)化、人才的輸送和知識的交流提供了充分的保障，為我國迅速發(fā)展中的中長期的城市軌道交通建設(shè)事業(yè)規(guī)劃提供人才資源。