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本學(xué)科起源于晚清郵傳部南洋公學(xué)的船政科,至今已有一百多年的歷史。
自1984年首批獲輪機(jī)工程碩士學(xué)位授予權(quán),2006年獲輪機(jī)工程博士學(xué)位授予權(quán),2007年獲批“船舶與海洋工程”工程碩士點,2010年獲批“船舶與海洋工程工程”一級學(xué)科碩士點,現(xiàn)有1個二級學(xué)科博士點(輪機(jī)工程)、2個一級學(xué)科碩士點(船舶與海洋工程、動力工程及工程熱物理),5個二級學(xué)科碩士點(輪機(jī)工程、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造、動力機(jī)械及工程、熱能工程、制冷與低溫工程),是國家級特色專業(yè)和上海市教委的重點學(xué)科。
本學(xué)科師資力量強(qiáng),現(xiàn)有教授11人,副教授14人,博士14人,在海洋工程材料、船舶動力裝置信息及控制、船舶制冷與空調(diào)、船舶防污染、船舶節(jié)能減排等研究方向上已形成自己的研究特點,為國內(nèi)外航運(yùn)業(yè)、船舶建造、船舶檢驗和海事管理部門培養(yǎng)了大批的優(yōu)秀人才,成為船舶交通領(lǐng)域高級管理和技術(shù)人才的搖籃。
本學(xué)科科研經(jīng)費(fèi)充足,近五年完成科研項目近150項,科研經(jīng)費(fèi)達(dá)到5400多萬元,其中國家級項目6項,省市部委級項目14項,企事業(yè)單位委托項目122項,先后為軍隊和軍事院校以及航海院校開發(fā)了多套輪機(jī)模擬訓(xùn)練系統(tǒng),為中國遠(yuǎn)洋公司、中國海運(yùn)集團(tuán)等國家大型航運(yùn)企業(yè)提供技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù);發(fā)表學(xué)術(shù)論文170余篇,其中SCI、EI和ISTP收錄80篇,出版著作10余部。另外,獲軍隊科技進(jìn)步獎1項,省部級獎項14項,方面專利100余項。
本學(xué)科擬在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的,能獨立從事船舶與海洋工程領(lǐng)域的科學(xué)研究或解決相關(guān)工程技術(shù)問題的人才,為國內(nèi)航運(yùn)公司、造船企業(yè)、船舶檢驗機(jī)構(gòu)和海事管理部門培養(yǎng)知識面寬、適應(yīng)性強(qiáng)的技術(shù)人才,并具有創(chuàng)新的能力、應(yīng)變的能力、設(shè)計的能力、動手做實驗的能力、分析問題和解決問題的能力。
實驗室介紹:
本學(xué)科實驗設(shè)備齊全,有船舶主機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶電氣及自動化、冷藏箱運(yùn)輸、制冷空調(diào)、船舶舵機(jī)、船舶鍋爐、輪機(jī)模擬器、船舶水池等常規(guī)實驗室,還有教育部工程研究中心——航運(yùn)仿真技術(shù),已建成國內(nèi)第一個大型二沖程船舶柴油主機(jī)自動化機(jī)艙。在規(guī)模和設(shè)備先進(jìn)程度上均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,并能為交通信息與控制,載運(yùn)工具運(yùn)用工程、動力機(jī)械與工程等學(xué)科提供從事科學(xué)研究的實驗條件。
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