• 2025考研復(fù)試伴學(xué)班
• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
• 2026考研英語(yǔ)全程班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營(yíng)「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 上海海事大學(xué)2025考研專(zhuān)業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫(kù)」

上海海事大學(xué)的交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科下所屬二級(jí)學(xué)科之一的交通信息工程及控制于1996年獲碩士學(xué)位授予權(quán)，2006年獲博士學(xué)位授予權(quán)，是校重點(diǎn)學(xué)科。

本學(xué)科師資力量雄厚，現(xiàn)有教授10人（其中博導(dǎo)2人），副教授15人，擁有一支高學(xué)歷，知識(shí)和年齡結(jié)構(gòu)合理，學(xué)思想活躍的高素質(zhì)教學(xué)和科研隊(duì)伍。

學(xué)科研究方向包括：交通信息工程及控制關(guān)鍵技術(shù)研究，智能運(yùn)輸系統(tǒng)的理論與研究，交通運(yùn)輸安全保障與防護(hù)技術(shù)研究和交通信息系統(tǒng)研究。已為國(guó)內(nèi)外航運(yùn)院校和研究機(jī)構(gòu)，航運(yùn)公司、海事管理部門(mén)培養(yǎng)了大批的優(yōu)秀人才，成為航運(yùn)交通領(lǐng)域高級(jí)管理和技術(shù)人才的搖籃。

近三年來(lái)，學(xué)科的碩導(dǎo)共出版專(zhuān)著和在國(guó)內(nèi)外發(fā)表論文103篇。出版專(zhuān)著和在國(guó)內(nèi)外發(fā)表論文103篇，其中高質(zhì)量的檢索論文有5篇。學(xué)科點(diǎn)研究生獲5項(xiàng)創(chuàng)新基金項(xiàng)目。學(xué)科點(diǎn)研究生招生的質(zhì)和量近兩年中均有較大提升，最近4年畢業(yè)生的平均就業(yè)率近90%。承擔(dān)省部級(jí)及以上課題11項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)超過(guò)2500萬(wàn)元，獲3項(xiàng)省部級(jí)科研獎(jiǎng)，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中享有較高聲譽(yù)。

施朝健領(lǐng)銜的“航海仿真、智能船舶和計(jì)算機(jī)圖形圖像”科研團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)每年承擔(dān)大量橫向和縱向課題，在船舶操縱模擬器的優(yōu)化升級(jí)、計(jì)算機(jī)圖形圖像理論在海難搜救目標(biāo)檢測(cè)等方面作出了重要成績(jī)的同時(shí)，每年培養(yǎng)了約10名高質(zhì)量的碩士研究生。

胡勤友領(lǐng)銜的“AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”科研團(tuán)隊(duì)。在AIS歷史和即時(shí)動(dòng)態(tài)與靜態(tài)數(shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，航線環(huán)境安全保障建設(shè)，北斗衛(wèi)星監(jiān)控和通訊等多個(gè)方面獲得突出成果，近三年中獲4項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，并每年培養(yǎng)了3名碩士研究生。

實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介

擁有具有世界級(jí)先進(jìn)水平的航海模擬器——木蘭航運(yùn)仿真紀(jì)念中心，擁有電子海圖、船舶通訊導(dǎo)航、危險(xiǎn)品、船藝等國(guó)內(nèi)先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備及實(shí)驗(yàn)室，擁有2艘大型實(shí)習(xí)船舶。學(xué)科依托于我校交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一“航運(yùn)技術(shù)與控制工程交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”作為科研與研究生培養(yǎng)基地。