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浙江大學(xué)研究生流體力學(xué)專業(yè)介紹如下:
流體力學(xué)
流體力學(xué)學(xué)科為浙江省重點學(xué)科(B類)。1981年批準(zhǔn)為碩士點,1997年成為博士點,所在的力學(xué)一級學(xué)科是一級學(xué)科博士點授權(quán)單位并設(shè)有博士后流動站。本學(xué)科現(xiàn)有博士生導(dǎo)師7人,碩士生導(dǎo)師16人,其中包括中科院院士1人,長江學(xué)者特聘教授1人,浙江省特級專家1人,求是特聘教授1人。近十年來,承擔(dān)了100多項縱向和橫向科研項目,其中包括國家自然科學(xué)基金重點項目1項,杰出青年基金2項,國家自然科學(xué)基金面上項目15項,出版著作9部,在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表SCI、EI論文400余篇。十年來,已培養(yǎng)博士生33名,碩士生76名。
本學(xué)科既有傳統(tǒng)的研究領(lǐng)域,又有近年來新開辟的研究方向,其中湍流多相流、風(fēng)機(jī)與葉輪機(jī)械流體力學(xué)等領(lǐng)域的研究具有特色,在國內(nèi)具有較高的知名度,相關(guān)研究處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。在風(fēng)機(jī)與葉輪機(jī)械流體力學(xué)等領(lǐng)域取得的突出成果獲得了浙大為第一完成單位唯一的國家科技進(jìn)步一等獎。在湍流多相流領(lǐng)域的研究成果獲得了浙江省科技進(jìn)步一等獎。近年來,流體力學(xué)學(xué)科以航空航天為應(yīng)用背景,在飛行器空氣動力學(xué)、稀薄氣體動力學(xué)、燃料電池等領(lǐng)域也取得了很多創(chuàng)新成果,已成為本學(xué)科新的重要研究方向。同時在智能流體控制、水動力學(xué)等領(lǐng)域也開辟了新的研究方向。
該學(xué)科的發(fā)展總體目標(biāo)是成為在流體力學(xué)及工程領(lǐng)域,具有一定國際影響力的,具有鮮明特色的科學(xué)研究基地和人才培養(yǎng)基地。
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