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當(dāng)代大學(xué)生(尤其是本科生)對(duì)于在校期間所學(xué)的課程,大都不明白為什么開設(shè)某一課程?這個(gè)課程有什么用?所學(xué)的知識(shí)在什么時(shí)候有用?一些同學(xué)只能大體上明白部分專業(yè)課的知識(shí)應(yīng)用于某個(gè)行業(yè)。因此,他們對(duì)于一些基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)積極性不高,嚴(yán)重地影響了知識(shí)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建,不利于將來(lái)的職業(yè)發(fā)展。殊不知,這些基礎(chǔ)課程對(duì)于我們?nèi)蘸蟮倪M(jìn)入更高層次的教育階段,起著推波助瀾的作用,而一部分專業(yè)課也并不是只有本專業(yè)的學(xué)生需要學(xué)習(xí),相近學(xué)科門類下開設(shè)的專業(yè)同樣需要學(xué)習(xí)。下面跨考擇校則專業(yè)專家曹老師將從學(xué)科的角度談一下專業(yè),從宏觀的層面介紹不同學(xué)科門類下各級(jí)專業(yè)之間的關(guān)系,指導(dǎo)本科生的學(xué)習(xí),方便考生們重新審視自己報(bào)考的學(xué)科(即一般人所認(rèn)為的“專業(yè)”)。
對(duì)于考研的同學(xué)來(lái)說,最彷徨的時(shí)刻莫過于報(bào)考哪一個(gè)二級(jí)學(xué)科或者是高校自主設(shè)置的學(xué)科。一旦報(bào)考的學(xué)科定下來(lái),了解到考試科目后,方能正式準(zhǔn)備考研。對(duì)于大部分同學(xué)來(lái)說,考取的研究生方向一般是本專業(yè)上層的二級(jí)學(xué)科名稱,對(duì)于很多專業(yè)來(lái)說,專業(yè)名稱和它對(duì)應(yīng)的二級(jí)學(xué)科名稱是相同的或相近的。例如,“城市規(guī)劃”專業(yè)對(duì)應(yīng)的二級(jí)學(xué)科名稱為“城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)”,“機(jī)械工程”對(duì)應(yīng)的二級(jí)學(xué)科名稱為“機(jī)械工程及其自動(dòng)化”或者為“機(jī)械電子工程或者為機(jī)械設(shè)計(jì)及理論”,這就是專業(yè)中常說的“分小方向”的原因。
上述專業(yè)是常說的技術(shù)性專業(yè),其他專業(yè)很難跨入,所以考取上述學(xué)科的本科生一般是本專業(yè)的或者是相近專業(yè)的。但是近年來(lái),一些管理類新學(xué)科的產(chǎn)生,使得專業(yè)與學(xué)科出現(xiàn)了多位交叉的現(xiàn)象,下面以“物流工程”為例作一解釋。
本科階段的物流工程、物流管理,對(duì)應(yīng)的二級(jí)學(xué)科是“物流工程”,由于該學(xué)科是最近幾年剛剛興起的學(xué)科,所以該學(xué)科目前屬于高校自主設(shè)置學(xué)科,各個(gè)學(xué)校名稱不同。例如,在物流方向師資力量較強(qiáng)的高校中,西南交通大學(xué)將該學(xué)科命名為物流工程(082320),設(shè)置于工學(xué)門類下,“交通運(yùn)輸工程”學(xué)科之下。北京交通大學(xué)物流方向共有兩個(gè)學(xué)科,側(cè)重點(diǎn)有所不同,分別命名為“物流管理與工程”(120121)和“運(yùn)輸與物流”(082321),其中,“物流管理與工程”(120121)設(shè)置于管理學(xué)門類下,管理科學(xué)與工程學(xué)科下;“運(yùn)輸與物流”(082321),設(shè)置于工學(xué)門類下,交通運(yùn)輸工程學(xué)科下。南開大學(xué)命名為物流學(xué)(020221),設(shè)置于經(jīng)濟(jì)學(xué)門類下,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科下。長(zhǎng)安大學(xué)命名為“物流管理與工程”(082320),設(shè)置于工學(xué)門類下,“交通運(yùn)輸工程”學(xué)科下。西南財(cái)經(jīng)大學(xué)命名為“物流管理”(120223),設(shè)置于管理學(xué)門類下,管理科學(xué)與工程學(xué)科下。此外,大連理工大學(xué)命名為“電子商務(wù)與物流管理”(120124),復(fù)旦大學(xué)命名為“物流與運(yùn)營(yíng)管理”(120122),各個(gè)高校由于側(cè)重點(diǎn)不同,分別設(shè)置于不同的學(xué)院。
由上面的實(shí)例可以看出,在考研時(shí),報(bào)考學(xué)科是一門大學(xué)問,必須考慮到自己的興趣,又要結(jié)合自己已經(jīng)學(xué)習(xí)過的課程、報(bào)考學(xué)校的名氣、地域條件等各方面因素綜合衡量,高起點(diǎn)、多角度地報(bào)考學(xué)科方向。從實(shí)際條件看,影響報(bào)考學(xué)科的最重要因素是本科階段學(xué)習(xí)的課程,只有了解了報(bào)考高校的學(xué)科研究重點(diǎn),了解自己本科階段所學(xué)知識(shí)的用途,方能量體裁衣。這需要通過各種渠道詢問咨詢(因特網(wǎng)檢索、老師咨詢、本學(xué)科師兄姐詢問等),這里不加贅述。
在研究生階段,一個(gè)學(xué)科往往存在眾多的研究方向,尤其是近年來(lái)交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科的興起,這些學(xué)科往往不受專業(yè)的限制,在鄰近學(xué)科下的專業(yè),或者是某些橫斷學(xué)科(下文將做專門介紹)下的專業(yè)都可以報(bào)考。下文以最近幾年來(lái)比較熱的交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理(082303)為例,分析學(xué)科涉及的本科專業(yè)。
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理下屬于交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科,它包括四個(gè)二級(jí)學(xué)科:道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理和載運(yùn)工具運(yùn)用工程。本科階段的交通工程專業(yè)主要功能體現(xiàn)在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制兩個(gè)二級(jí)學(xué)科上。換句話說,一般情況下,考取該學(xué)科的學(xué)生一般涉及到以下專業(yè):交通工程、交通信息控制、土木工程、車輛工程等,但是,該學(xué)科屬于交叉學(xué)科,涉及的知識(shí)較廣,其他學(xué)科下各專業(yè)同學(xué)近年來(lái)報(bào)考的明顯增多,下文以圖表的形式分析一下鄰近學(xué)科與該學(xué)科的關(guān)系。
門類 | 一級(jí)學(xué)科 | 二級(jí)學(xué)科名稱 | 代碼 | 備注 |
哲學(xué) | 哲學(xué) | 科學(xué)技術(shù)哲學(xué) | 010108 | 思維學(xué)科,可報(bào)考眾多管理學(xué)科 |
經(jīng)濟(jì)學(xué) | 理論經(jīng)濟(jì)學(xué) | 人口、資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué) | 020106 | 人口、交通量預(yù)測(cè)等 |
應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué) | 區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué) | 020202 | 經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)等 | |
教育學(xué) | 心理學(xué) | 應(yīng)用心理學(xué) | 040203 | 交通心里分析等 |
理學(xué) | 數(shù)學(xué) | 概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)??? | 070103 | 數(shù)據(jù)處理等 |
應(yīng)用數(shù)學(xué) | 070104 | 數(shù)據(jù)處理、模型建立等 | ||
運(yùn)籌學(xué)與控制論 | 070105 | 交通仿真、模型求解等 | ||
地理學(xué) | 自然地理學(xué)? | 070501 | 交通區(qū)位分析、評(píng)價(jià)等 | |
地圖學(xué)與地理信息系統(tǒng) | 070503 | 交通GIS軟件的二次開發(fā)等 | ||
系統(tǒng)科學(xué) | 系統(tǒng)理論 | 071101 | 模型建立分析等 | |
工學(xué) | 控制科學(xué)與工程 | 計(jì)算機(jī)軟件與理論??? | 081202 | 交通軟件的二次開發(fā)等 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 081203 | 交通軟件的二次開發(fā)等 | ||
土木工程 | 市政工程 | 081403 | 最為鄰近學(xué)科、可從事多項(xiàng)工作 | |
橋梁與隧道工程 | 081406 | 最為鄰近學(xué)科、可從事多項(xiàng)工作 | ||
交通運(yùn)輸工程 | 道路與鐵道工程 | 082301 | 最為鄰近學(xué)科、可從事多項(xiàng)工作 | |
交通信息工程及控制 | 082302 | 最為鄰近學(xué)科、可從事多項(xiàng)工作 | ||
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 | 082303 | 下設(shè)交通工程專業(yè) | ||
載運(yùn)工具運(yùn)用工程 | 082304 | 交通安全等 | ||
環(huán)境科學(xué)與工程 | 環(huán)境工程 | 083002 | 交通環(huán)境保護(hù)等 | |
管理學(xué) | 管理科學(xué)與工程 | 無(wú)二級(jí)學(xué)科 | 無(wú) | 交通管理等 |
工商管理 | 技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理 | 120204 | 經(jīng)濟(jì)、財(cái)務(wù)、社會(huì)評(píng)價(jià)等 | |
圖書館、情報(bào)與檔案管理 | 無(wú)二級(jí)學(xué)科 | 無(wú) | 信息檢索等 |
從上述分析可以看出,報(bào)考哪個(gè)學(xué)科,關(guān)鍵是看在本科畢業(yè)時(shí)個(gè)人已有的知識(shí)儲(chǔ)備達(dá)到什么樣的層次,或者學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)興趣更適合從事什么樣的研究及行業(yè),了解到這些方能比較快捷地找到適合自己發(fā)展的學(xué)科。下面就從學(xué)科分類角度談?wù)撘幌轮R(shí)的劃分,以及對(duì)與新興學(xué)科鄰近專業(yè)的同學(xué)考研的建議。
現(xiàn)代科學(xué)、技術(shù)的快速發(fā)展,導(dǎo)致了原先的知識(shí)結(jié)構(gòu)被重新劃分,知識(shí)不在被單純地劃分為自然科學(xué)、人文社會(huì)科學(xué)、(應(yīng)用)技術(shù)科學(xué)等,F(xiàn)代科學(xué)發(fā)展呈現(xiàn)出既高度分化又高度綜合的特點(diǎn),導(dǎo)致新興學(xué)科的大量出現(xiàn)和科學(xué)體系結(jié)構(gòu)的整體化趨勢(shì)。 20世紀(jì)下半葉出現(xiàn)的眾多新學(xué)科,大體上可分為邊緣學(xué)科和橫斷學(xué)科,現(xiàn)代對(duì)于邊緣學(xué)科的定義,學(xué)術(shù)界存在較大的爭(zhēng)議,一般認(rèn)為交叉學(xué)科也是邊緣學(xué)科。
邊緣學(xué)科是指兩個(gè)以上學(xué)科相互交叉,相互滲透在邊緣地帶形成的學(xué)科。邊緣學(xué)科主要有兩種情況:一是兩門相鄰學(xué)科的交叉作用導(dǎo)致融和,從而誕生一門新的學(xué)科,如物理化學(xué)、生物化學(xué)、倫理美學(xué)、經(jīng)濟(jì)法學(xué),旅游地理學(xué)等;二是用一門或多門學(xué)科的理論與方法去研究另一門學(xué)科,從而誕生一門新的學(xué)科,如數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué),模糊語(yǔ)言學(xué),統(tǒng)計(jì)物理學(xué)等。其特點(diǎn)是:運(yùn)用一門學(xué)科或幾門學(xué)科的概念和方法研究另一門學(xué)科的對(duì)象或交叉領(lǐng)域的對(duì)象,使不同學(xué)科的方法和對(duì)象有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。
橫斷學(xué)科是現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展中命名的一個(gè)新的分支,它將傳統(tǒng)學(xué)科中的物理學(xué)、數(shù)學(xué)、化學(xué)等統(tǒng)一到該門類下,也包括現(xiàn)代科學(xué)中的控制論、信息論、系統(tǒng)論。橫斷科學(xué)的研究對(duì)象,不只是某一領(lǐng)域或某種物質(zhì),而是橫向貫穿于眾多領(lǐng)域甚至一切領(lǐng)域之中。如數(shù)學(xué)是研究事物的數(shù)量關(guān)系和空間形式,各個(gè)領(lǐng)域中都會(huì)碰到數(shù)量或空間形式,都會(huì)用到數(shù)學(xué),因此,數(shù)學(xué)是一門橫斷學(xué)科。
客觀地講,從事邊緣學(xué)科學(xué)習(xí)的同學(xué),在本科階段學(xué)習(xí)的課程較多,但不是一般人認(rèn)為的很雜,現(xiàn)代學(xué)科的快速交融要求大學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)是符合性的。工科同學(xué)不僅技術(shù)要懂,也要具有管理學(xué)的基本理論,經(jīng)濟(jì)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)也要明白一些。理學(xué)中最長(zhǎng)用的橫斷學(xué)科如應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算機(jī)匯編語(yǔ)言等更要認(rèn)真學(xué)習(xí)。知識(shí)的交流則需要的以文字的形式體現(xiàn)出來(lái),因此文學(xué)基本必須扎實(shí)。從事科研項(xiàng)目研究,往往需要用英語(yǔ)撰寫論文和查詢相關(guān)資料……由此看見本科階段雖然各個(gè)高校開設(shè)的課程很多,但是與高層次的人才素質(zhì)要求相比,差距依舊很大。
從事橫斷學(xué)科學(xué)習(xí)的同學(xué),專業(yè)大都設(shè)置在理學(xué)門類下,這些專業(yè)開設(shè)的課程比起其他的工程專業(yè)、管理專業(yè)等,要精深得多,一般不是該專業(yè)的同學(xué),在考研階段很少會(huì)考到這些學(xué)科門類下。從橫斷學(xué)科的性質(zhì)就可以看出,該學(xué)科下設(shè)的專業(yè)能夠在不同的領(lǐng)域應(yīng)用,所以該專業(yè)的同學(xué)在考研時(shí)選擇的方向更多。
最后一句話:清澈的學(xué)科體系是報(bào)考方向的指南針,厚實(shí)的知識(shí)體系是人生成功的催化劑!
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