• 2025考研復(fù)試伴學(xué)班
• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
• 2026考研英語(yǔ)全程班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營(yíng)「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京交通大學(xué)2025考研專(zhuān)業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫(kù)」

　

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院研究生導(dǎo)師賈順平介紹如下：

基本情況姓  名：賈順平

職  稱(chēng)：教授

學(xué)  歷：研究生

學(xué)  位：博士

通信地址：北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院

郵  編：100044

辦公電話(huà)：010-51684109

電子郵箱：shpjia@bjtu.edu.cn

教育背景

本科畢業(yè)于清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，碩士研究生、博士研究生分別畢業(yè)于北京交通大學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)分析研究所、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院。目前為北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。

科研項(xiàng)目與學(xué)術(shù)活動(dòng)主要集中于兩方面：一方面是綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與交通經(jīng)濟(jì)分析，包括大型項(xiàng)目的交通運(yùn)輸效益分析及評(píng)價(jià)研究工作，交通運(yùn)輸需求分析及預(yù)測(cè)，交通運(yùn)輸能源消耗分析，區(qū)域運(yùn)輸通道研究及交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等；另一方面主要集中于城市交通規(guī)劃與管理、智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域，包括城市交通發(fā)展政策、公共交通與軌道交通優(yōu)化管理、交通微觀行為模型、城市交通仿真等方面的研究。秉持“認(rèn)真工作，快樂(lè)生活”的原則，也希望通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。

工作經(jīng)歷

研究方向交通運(yùn)輸工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

控制科學(xué)與工程

運(yùn)輸組織理論與技術(shù)

城市交通工程理論與技術(shù)

運(yùn)輸與物流理論與技術(shù)

招生專(zhuān)業(yè)交通運(yùn)輸工程碩士

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理碩士

控制科學(xué)與工程碩士

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士

科研項(xiàng)目城市群地區(qū)公共交通運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼方法研究

著眼2020年、2035年的北京地面公交改革思路研究

中關(guān)村大街及周邊地區(qū)交通效率提升研究

北太平莊街道地區(qū)交通組織優(yōu)化方案研究

齊魯交通高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)行評(píng)價(jià)及示范研究

“一帶一路”綜合交通支撐體系規(guī)劃與推進(jìn)策略研究

復(fù)雜路網(wǎng)下考慮實(shí)時(shí)需求的靈活型公交動(dòng)態(tài)調(diào)度研究

基于互補(bǔ)與替代分析的軌道線(xiàn)網(wǎng)區(qū)域內(nèi)公交線(xiàn)路優(yōu)化策略研究

基于步行、自行車(chē)環(huán)境改善的緩堵方法研究

考慮軌道交通引入的城市綜合交通組織方法與實(shí)證研究

我國(guó)新型公共交通系統(tǒng)發(fā)展條件及規(guī)劃技術(shù)研究

國(guó)投交通公司四五規(guī)劃(2016-2020-2025)研究

國(guó)投交通公司三五規(guī)劃(2014-2020)修編研究

基于動(dòng)態(tài)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特性的突發(fā)客流集散特征分析與建模

鐵路物流發(fā)展策略研究

城市軌道交通合理用能評(píng)價(jià)方法

公共自行車(chē)租賃與軌道交通接駁設(shè)施系統(tǒng)對(duì)接方案研究

現(xiàn)代有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)管理模式研究

非專(zhuān)用路權(quán)下有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)組織方法研究

城市綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行效率及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

北京市綜合交通樞紐規(guī)劃相關(guān)問(wèn)題研究

考慮能耗的區(qū)域綜合交通客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法研究

區(qū)域綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行管理及建模方法

綜合交通運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)優(yōu)化與模式轉(zhuǎn)變研究

新疆自治區(qū)綜合交通規(guī)劃研究

鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)用地及能耗分析

北京市軌道交通資產(chǎn)管理模式研究

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織研究

中國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)節(jié)能技術(shù)與策略

北京市二環(huán)內(nèi)道路交通擁堵點(diǎn)段緩堵措施研究

北京市軌道交通固定資產(chǎn)更新改造管理模式的研究

基于多種信息源的城市公交需求估計(jì)模型與算法研究

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織研究

珠江三角洲地區(qū)軌道交通一體化問(wèn)題研究

軌道交通技術(shù)規(guī)范及其發(fā)展規(guī)劃評(píng)估

北京市西南地區(qū)綜合交通調(diào)查

城鎮(zhèn)化進(jìn)程對(duì)鐵路發(fā)展的影響研究

北京交通擁堵調(diào)研與緩堵措施研究

不同交通方式能耗與排放因子及其可比性研究

典型大城市交通疏堵問(wèn)題的綜合實(shí)證研究

北京軌道交通換乘站客流調(diào)查與分析

基于車(chē)載GPS的車(chē)載交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究

高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系研究

典型大城市交通疏堵問(wèn)題的綜合實(shí)證研究

城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與管理的若干基礎(chǔ)問(wèn)題研究

北京軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分清算方案

基于浮動(dòng)車(chē)技術(shù)的智能交通綜合信息平臺(tái)研究

平?jīng)鍪兄行某鞘兄悄芙煌ㄏ到y(tǒng)建設(shè)方案設(shè)計(jì)

北京市流動(dòng)人口數(shù)據(jù)處理與分析

北京市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

北京市居民個(gè)體出行行為研究

北京市快速路交通流模型與交通誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究

三里河至西二環(huán)地區(qū)交通組織優(yōu)化研究

北京交通管理仿真平臺(tái)總體方案設(shè)計(jì)

北京泛CBD地區(qū)交通數(shù)據(jù)調(diào)查研究

北京西客站分交樞紐線(xiàn)路與停車(chē)位合理配置研究

北京市公共交通總公司動(dòng)物園公交樞紐站調(diào)度系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

高速公路/快速路車(chē)流波形成機(jī)理及預(yù)防方法研究

信號(hào)交叉口優(yōu)化仿真系統(tǒng)

北京市路網(wǎng)功能技術(shù)整合研究

杭州市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃研究

信息融合在車(chē)輛容錯(cuò)定位中的應(yīng)用研究

城市公路主樞紐貨運(yùn)調(diào)度指揮系統(tǒng)

公交智能調(diào)度指揮系統(tǒng)工程調(diào)度平臺(tái)設(shè)計(jì)

城市道路交通流模擬顯示系統(tǒng)

內(nèi)地與香港間鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)分析研究

教學(xué)工作主講課程：《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《系統(tǒng)建模理論與方法》、《城市客運(yùn)管理》、《交通需求管理政策》

論文/期刊李軍，賈順平. 道路客運(yùn)提前購(gòu)票行為模型[J]. 公路交通科技，2019（10）：144-151.

李軍，賈順平，蔣塬銳，等. Road Passenger Ticketing Channel Choice and Preference[C]. Proceedings of the 19th COTA International Conference of Transportation Professionals(CICTP2019), Nanjing, China, 2019.7

邵文，賈順平，曹文娟. 基于混合車(chē)型的靈活型接駁公交路徑協(xié)同優(yōu)化研究[J]. 山東科學(xué)，2019，32（4）：64-73.

李軍，賈順平，張思佳，等. Modeling and Analysis of Ticketing Channel Choice for Intercity Bus Passengers: A Case Study in Beijing, China[J]. JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION, 2019, 8：1-14.

李軍，賈順平，王瑜瓊，等. 旅客購(gòu)票模式與渠道關(guān)聯(lián)選擇行為的建模分析[J]. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2019，19（3）：176-181.

張思佳，賈順平，毛保華，等 .考慮接運(yùn)公交站點(diǎn)排隊(duì)的通勤客流分配模型[J]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào), 2019，51（3）：121-126.

潘媛，賈順平. 考慮速度波動(dòng)區(qū)間的城市干線(xiàn)雙向綠波協(xié)調(diào)控制模型[J]. 科學(xué)技術(shù)與工程，2019，19（15）：336-342.

張思佳，賈順平，毛保華，等. 乘客出行距離分布對(duì)軌道線(xiàn)網(wǎng)內(nèi)公交競(jìng)爭(zhēng)力的影響[J]. 浙江大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2019，53(2)：292-298.

王瑜瓊，賈順平，張思佳，等. 位置識(shí)別率影響下基于博弈的共享單車(chē)停車(chē)獎(jiǎng)懲策略研究[J]. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2019，19(1): 97-103.

張思佳，賈順平，王瑜瓊，等. Impacts of public transportation fare reduction policy on urban public transport sharing rate based on big data analysis[C]. 2018 3rd IEEE International Conference on Cloud Computing and Big Data Analysis, 成都，2018. 6.

張思佳，賈順平，王瑜瓊，等. 考慮地鐵站點(diǎn)多方式接駁范圍的接運(yùn)網(wǎng)絡(luò)配流模型[J]. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2018，18(5)：38-45.

張思佳，賈順平，柏赟，等. Optimal adjustment schemes on the long through-type bus lines considering the urban rail transit network[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2018, 9: 1-15.

李軍，賈順平，錢(qián)劍培，等. 習(xí)慣影響下城際出行方式選擇意向形成機(jī)理[J]. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2018,18(4): 7-12.

張思佳，賈順平，麻存瑞，李軍．閉合通勤鏈中基于博弈的小汽車(chē)擁有者出行方式選擇研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2017，17（2）：14-20

周洋帆，賈順平，陳紹寬，等. 有軌電車(chē)信號(hào)優(yōu)先時(shí)長(zhǎng)閾值優(yōu)化模型[J]。交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2016，16（5）：151-158

周洋帆，賈順平，張思佳，等. Study on Detecting Location for Bus Rapid Transit with Signal Priority[C]. International Conference on Computer and Information Technology Application (ICCITA 2016)，2016，6

周洋帆，賈順平，毛保華，等. An Arterial Signal Coordination Optimization Model for Trams Based on Modified AM-BAND[J]。Discrete Dynamics in Nature and Society，2016，（6）：1-10

劉爽，陳紹寬，梁肖，毛保華，賈順平. Analysis of Transport Policy Effect on CO2 Emissions on System Dynamics[J]。Advances in Mechanical Engineering，2014，10：1-8

周洋帆，賈順平，關(guān)偉，等. 可變信息屏對(duì)北京市交通擁堵緩解的評(píng)價(jià)研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2014，14（6）：201-206

賈順平，周洋帆，張思佳. 交通擁堵收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)意義與社會(huì)條件分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2014，14（1）：14-19

王亞潔，賈順平,蔣金亮.城市生活垃圾收運(yùn)路線(xiàn)優(yōu)化模型及算法研究[J]。重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)自然科學(xué)版，2012，31（5）：1023-1026

劉臻，賈順平.City Intersection Waiting Area Example Analysis and Simulation[C]。Applied Mechanics and Materials ，桂林，2012-12，1944：1944

王琳，賈順平.The impact analysis of signal intersection right-turn motor vehicles on straight bicycles[C]。Applied Mechanics and Materials，桂林，2012，12

崔曉琳，賈順平,孫明東.空間平均速度與時(shí)間平均速度關(guān)系模型驗(yàn)證[J]。綜合運(yùn)輸，2012，（11）：66-68

馮佳，賈順平，彭宏勤,毛保華.Study on the technical speeds of metro trains for traction energy saving and transport efficiency improvement[C]。The 8th International Conference on Traffic & Transportation Studies ，長(zhǎng)沙，2012-08，758：758

胡佩峰，田宗忠, 袁振洲, 賈順平.Variable-bandwidth progression optimization in traffic operation[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2011, 11(1): 61–72.

張星臣，馮雪松,毛保華,賈順平,馮旭杰.我國(guó)高鐵列車(chē)牽引能耗影響因素作用效果的模擬分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2011，11（3）：83-86

吳珂琪，孫全欣,馮旭杰,錢(qián)堃,賈順平.Analysis of urban rail transit operational energy consumption[J]。Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition)，2011，20（sup1）：276-281

賈順平，彭宏勤,劉爽.Urban Traffic State Estimation Considering Resident Travel Characteristics and Road Network Capacity[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2011，11（5），81：85

陳紹寬，賈順平, 杜鵬,等. Highest Reliability-based Optimum Maintenance Scheduling Model for Traction Substations in Railways[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2011，11（3），43：49

賈順平，毛保華.Calculation and Analysis of Transportation Energy Consumption Level in China[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2010，10（1）

毛保華，彭宏勤，賈順平.2009年中國(guó)綜合交通體系發(fā)展趨勢(shì)研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2010，10（2）

孫啟鵬，毛保華，賈順平.A comparative study on Chinese and foreign road transport energy consumption statistical indicators[C]. Proceedings of the Conference on Traffic and Transportation Studies, ICTTS2010, 2010-8

劉爽，毛保華，賈順平，楊靜.北京城市交通結(jié)構(gòu)發(fā)展進(jìn)程研究[J]。綜合運(yùn)輸，2009，（4）

賈順平，彭宏勤，劉爽,張笑杰.Review of Transportation and Energy Consumption Related Research[J]。Journal Of Transportation Systems Engineering And Information Technology,2009，9（3）

賈順平，毛保華.機(jī)動(dòng)化趨勢(shì)下的大城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]。綜合運(yùn)輸，2008，（11）

賈順平，劉爽,毛保華.SD model analysis for transportation structure adjustment during urban mechanization of Beijing[C]。International Conference on Traffic and Transportation Studies，南寧，2008-12

毛保華，黃榮, 賈順平. 磁懸浮技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用前景分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2008, 8(1): 29–39

尹相勇，賈順平. 基于MapObjects的浮動(dòng)車(chē)中心地圖匹配綜合算法開(kāi)發(fā)[J]. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用，2008，44（36）：77-80.

尹相勇，王義祥，賈順平.  基于運(yùn)輸者風(fēng)險(xiǎn)偏好的治理超載超限策略研究[J]. 物流技術(shù)，2008，27（4）：135-137，158.

賈順平，彭宏勤,郭謹(jǐn)一.Quantitative Analysis of impact of Bicycles on Vehicles in Urban Mixed Traffic[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2008，8（2）

賈順平，尹相勇.基于VRPTW模型與合理化判斷的貨物配送流程研究[J]。物流技術(shù)，2007，26（3）

陳德旺，賈順平.WM method and its application in traffic flow modeling[C]。ICTE 2007，成都，2007-12

賈順平，彭宏勤,尹相勇.基于車(chē)輛調(diào)度與優(yōu)化配送的網(wǎng)絡(luò)物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]。物流技術(shù)，2007，26（10）

賈順平，毛保華.Research on CFCM: Car Following Model Using Cloud Model Theory[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2007，7（6）

賈順平，唐禎敏.基于微觀模擬的城市快速路交通事故影響評(píng)價(jià)系統(tǒng)[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2006，6（1）

賈順平，彭宏勤，尹相勇．機(jī)非混行路段上自行車(chē)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的摩擦干擾影響分析[J]．北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006，30(6)：1-5

楊曉毅，吳建平,賈順平.基于GIS的微觀仿真路網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2006，6（2）

賈順平，吳建平,李志鵬. Microscopic Behaviour of Traffic at a Three-staged Signalized Intersection[C]。2003 IEEE智能交通系統(tǒng)國(guó)際會(huì)議，上海，2003-12

賈順平，基于車(chē)輛微觀行為的城市交通模擬軟件系統(tǒng)框架[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2002，26（5）

賈順平，李志鵬.車(chē)輛跟馳模擬中的駕駛行為與模糊邏輯控制[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2002，26（5）

杜怡曼，賈順平.國(guó)外城市交通微觀模擬系統(tǒng)簡(jiǎn)介[J]。鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2002，11（7）

賈順平，杜怡曼.交通流微觀模擬中的路網(wǎng)屬性與可視化設(shè)計(jì)[J]。公路，2002-12

尹相勇，賈順平,彭宏勤.外貿(mào)貨物運(yùn)輸需求量預(yù)測(cè)研究[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2000-12

賈順平，王麗星．城市道路交通流的計(jì)算機(jī)模擬與智能控制[J]．北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，1999，23(5)：36-40

專(zhuān)著/譯著賈順平. 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)（第3版）[M]. 人民交通出版社，2019-01

賈順平. 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)（第2版）[M]. 人民交通出版社，2015-01

賈順平. 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)[M]. 人民交通出版社，2011-08

毛保華,王明生,�；菝�,賈順平. 城市客運(yùn)管理[M]. 人民交通出版社，2009-02

毛保華,孫壯志,賈順平. 區(qū)域交通組織優(yōu)化方法及實(shí)踐研究[M]. 人民交通出版社，2007-12

張國(guó)伍,賈順平. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)[M]. 西南交通大學(xué)出版社，1993-04

專(zhuān)利

軟件著作權(quán)

獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（二等獎(jiǎng)，2008年），中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（三等獎(jiǎng)，2013年），中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（二等獎(jiǎng)，2018年）

社會(huì)兼職北京交通大學(xué)中國(guó)綜合交通研究中心基礎(chǔ)研究部部長(zhǎng)，《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》期刊常務(wù)副主編，中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)，北京市海淀區(qū)政協(xié)委員，北京市黨外高級(jí)知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)理事，北京市海淀區(qū)黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)